Bakan Uraloğlu: Vergisiz telefonda son aşamaya gelindi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, NTV canlı yayınında soruları yanıtladı.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin öncülük ettiği “Kalkınmanın Yolu” projesinden öğrencilere vergisiz cep telefonu ve bilgisayar; İstanbul’daki deprem hazırlıklarından Ankara-İstanbul arasında yapılacak ikinci otoyol projesine kadar birçok konuda açıklamalarda bulundu.
EKİM’DE “KALKINMA YOLU”NDAN İLK İMZA
Hindistan Başbakanı Narendra Modi tarafından G-20 Zirvesi’nde gündeme getirildi “Hindistan – Orta Doğu – Avrupa Tren Hattı”Bakan Uraloğlu, sürecin zaman tasarrufu açısından etkili olmadığını anlatarak, Türkiye’nin üzerinde çalıştığı Kalkınma Yolu hakkında bilgi verdi.
Uraloğlu, Türkiye’nin aylardır Irak ve Birleşik Arap Emirlikleri ile birlikte bir çalışma yürüttüğünü anlattı. “Projenin genel anlamda hazır olduğunu söyleyebiliriz. Bunu yaparken bölgedeki hiçbir ülkeyi ötekileştirmeden bir süreç başlattığımızın altını çizmek isterim.”dedi.
Uraloğlu, proje için ilk imzaların ekim ayında atılabileceğini söyledi.
VERGİSİZ BİLGİSAYAR VE CEP TELEFONU
Bakan Uraloğlu ayrıca gençlerin beklediği vergisiz cep telefonu ve bilgisayar düzenlemesinin de yakın zamanda tamamlanacağını söyledi. Çalışmanın Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yürütüldüğünü anlatan Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın da çalışmaya destek verdiğini belirtti.
Uraloğlu, “Bugün tamamlanıp kamuoyuna duyurulacağını ve yıl sonundan önce hizmete açılacağını düşünüyorum.”söz konusu.
Bakan Abdülkadir Uraloğlu’nun açıklamaları şöyle:
BAE İLE ANLAŞMA
“(BAE) Enerji dairesi ile ilgili yakın temasları var. Bizim de ağırlıklı olarak demiryollarında yapmayı düşündüğümüz projelerimiz var. Mesela Yavuz Sultan Selim’den geçecek demiryolu sınırının finansmanıyla ilgili bir gündem var. Köprü, mevcut otoyol işletmecilerine ortak olmanın yanı sıra, bazı limanların işletilmesi veya Türkiye’de ortaklıklarla ilgili gündem var, bunları görüşüyoruz, genel hatlarıyla karar verildi, ilk etapta bir proje Yaklaşık 5-6 milyar dolarlık bir değer söz konusu.
ANKARA-İZMİR YHT PROJESİ
Mevcut hızlı tren hattımızdan Polatlı-Konya istikametinde başlayıp Manisa üzerinden İzmir’e inen bir sınır. Yaklaşık 508 kilometrelik yeni bir hattan bahsediyoruz. Mevcut hızlı tren hattını kullandığımızda yaklaşık 624 kilometreden bahsediyoruz.
Burada bitirdiğimizde süre 3,5 saate inecek.
Altyapıda ciddi bir eksiklik olduğunu ifade etti. İhaleyi yaptık. Siteyi firmamıza teslim ettik ve başladık. İlk planlamamız 2028 yılında bitirebiliriz ama son değerlendirmede Ankara-İzmir YHT hattını 2027 yılında açmayı planladık.
İSTANBUL’DA DEPREM HAZIRLIĞI
Ulaşım yapılarıyla ilgili deprem yönetmeliğini yayınladı. Dünyada kabul edilen yeni yaklaşıma göre yapılarımızı gözden geçiriyoruz. Yeni yapılan binalarda çok fazla sorun yaşamıyoruz ama hepsini kontrol ediyoruz. Özellikle karayolları tarafına baktığımızda İstanbul’da kritik yapılar var. Kritik yapılar dediğimiz köprü ve tünellerde hasar oluştuğunda birkaç saatte geçemezsiniz. Güçlendirme çalışmalarımız var. “15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün asma halatlarını değiştirdik, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nün de asma halatlarını değiştiriyoruz.”
BÜYÜK İSTANBUL TÜNELİ PROJESİ
Büyük İstanbul Tüneli Projesi adından da anlaşılacağı gibi büyük bir proje… İstanbul’un ana arterlerine hizmet verebilecek bir proje. Yaklaşık 28 kilometre uzunluğunda olacak ve 13 istasyondan oluşacak. Bu, neye hizmet edeceğini çokça tartıştığımız bir proje. En son aldığımız karar buraya demiryolu geçişi projelendirmek oldu… Projeler bitti. Türkiye’deki ekonomik durumu da dikkate alarak uygun bir zamanda üretime başlamayı düşünüyoruz.
İSTANBUL-ANKARA ARASI İKİNCİ OTOYOL
Ankara-İstanbul arasında mevcut bir otoyolumuz var. Bu otoyol artık Akyazı’daki Kuzey Marmara Otoyolu ile yeni bir hat oluşturarak tüm İstanbul’u kuzeyden kuşatıyor. Günlük 50 bin trafiğe ulaştık. Bu 50 bin trafik sayısı artık trafik kapasitesinin dolduğunu gösteriyor. 100 bine ulaştığınızda hizmet seviyesi düşecek.
Mevcut güzergah Bolu Dağı Tüneli ile devam eden ve Düzce üzerinde devam eden bir güzergahtır. Ayaş, Beypazarı, Nallıhan, Göynük ve Akyazı’dan geçen güzergah var. Oradan geçmenin daha uygun olacağını düşünüyoruz. O güzergah boyunca otoyolu projelendiriyoruz.
Aynı güzergahta süper hızlı tren projesini de planlıyoruz.
Kış şartlarının daha az olduğu bir rota.
ÖĞRENCİLERE VERGİSİZ CEP TELEFONLARI
10 GB internet konusunda burada ele alacağımız üniversite öğrencileri kimlerdir, sayıları kaçtır, operatörlerden bunları sağlamamız için teklifler aldık. Cumhurbaşkanımıza sunacağız. Kısa süre içerisinde bu açıklamayı yapacaktır.
Vergisiz cep telefonu ve bilgisayarlardan öncelikle Sanayi ve Teknoloji Bakanlığımız sorumludur. Biz de onları destekliyoruz. Ayrıca hangi cihazları kapsayacağı üzerinde de çalışıyorlar. “Bugün tamamlanıp kamuoyuna duyurulacağını ve yıl sonundan önce hizmete açılacağını düşünüyorum.”
